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Ao fazermos uma análise do comportamento dos agentes de viagens, nos últimos dez anos, verificamos que com raras exceções, limitaram-se a vender bilhetes aéreos e a única discussão relevante nos grandes fóruns de turismo, gerando sempre polêmicas, é o comissionamento das agências, as formas de distribuição por parte das companhias aéreas e o comportamento dos GDS. Não é possível que em 2010, continuemos assim. Precisamos urgente fazer uma grande revolução nas cabeças pensantes do trade turístico de que a palavra de ordem é o empreendedorismo, que juntamente com a criatividade vão melhor dimensionar a nossa atividade.
A internet é uma realidade e não podemos desconsiderá-la, nem desconhecê-la: os agentes mais modernos aderiram rapidamente a mesma, criando portais e novos canais de comercialização. Ela é hoje uma forma rápida e objetiva de obter informações, fazer reservas e buscar as melhores tarifas. No entanto, o agente consultor que justamente busca vender destinos turísticos com seu know how e sobretudo sua vivência através dos famtours e viagens de lazer sempre terá seu espaço garantido.O cliente precisa cada vez mais de dicas que só vai encontrar naquele profissional que se qualificou para atender o novo consumidor, que apesar de querer viajar sozinho, busca um apoio na agência para formatar sua estadia e buscar a otimização de seu tempo livre. Eis a grande função do agente: ensinar ao consumidor a utilizar o orçamento e os dias que dispõe, para fazer de sua experiência a mais agradável possível. Deve ficar claro, que doravante, temos que cobrar do consumidor o serviço que prestamos. A comissão tem desaparecido na Europa e nos EUA e vem sendo substituída pela cobrança de honorários. Vamos fazer uma grande campanha institucional, ressaltando nosso papel precípuo de consultores e que tem que ser remunerado. O brasileiro precisa se acostuma rapidamente com a nova realidade da comercialização das viagens.
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http://www.diariodoturismo.com.br/index.asp?not icia=16470 |
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Em nota veiculada na tarde de ontem (2), a GOL informa que recebeu autorização dos órgãos aeronáuticos chilenos para operar um voo especial para o Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez, em Santiago, na noite desta terça-feira. Uma aeronave da companhia partiu de São Paulo/Guarulhos às 21h00, prosseguindo em voo direto para a capital chilena, onde aterrissou por volta da 01h00. Nesta quarta-feira (3), a GOL trará passageiros de Santiago em outro voo especial, que decolará às 05h00 e fará escala em Buenos Aires, de onde seguirá para o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro e para o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão - Antonio Carlos Jobim. A companhia está mobilizada em todas as frentes para atender da melhor forma possível seus clientes. Assim que tiver dados confirmados, informará o público sobre outros voos especiais que serão realizados para atender os passageiros entre Brasil e Chile. Leia mais. |
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http://www.diariodoturismo.com.br/index.asp?not icia=16403 |
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A companhia aerea Lan Chile informou, por meio de nota, que retomará nesta terça-feira (2) suas operações no Aeroporto de Santiago, ainda que de forma restrita. O aeroporto da capital chilena sofreu danos com o terremoto que atingiu o país no último sábado (27) e, por isso, foi fechado.
Segundo a nota, a Lan Chile retomará apenas 15% de suas operações domésticas e internacionais. A prioridade é transportar todos os passageiros que tenham sido afetados por cancelamentos de voo até a próxima quinta-feira (4). Apenas na sexta-feira (5), a empresa aérea tem expectativa de voltar a operar normalmente. Nesta segunda-feira (1), segundo a assessoria de imprensa da Lan Chile, dois voos saíram do Brasil com destino a Santiago. O primeiro saiu de madrugada de São Paulo, com escala na cidade chilena de Iquique, e o segundo saiu à tarde, do Rio de Janeiro, com escala em São Paulo e na cidade chilena de Antofagasta. Leia mais.
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As companhias aéreas TAM e Gol anunciaram o cancelamento de seus voos procedentes de ou com destino a Santiago, depois do terremoto de magnitude 8,8 que atingiu o Chile na madrugada deste sábado. O aeroporto internacional da capital chilena Arturo Merino Benítez ficará fechado por pelo menos 24 horas devido aos danos causados pelo forte tremor, disse uma emissora local de televisão. Companhias aéreas no Peru também confirmaram o fechamento do terminal. A TAM informou em nota que, sem previsão de restablecimento das operações no aeroporto de Santiago, os voos JJ8029 (Santiago/Guarulhos), JJ8026 (Guarulhos/Santiago) e JJ8027 (Santiago/Guarulhos), operados pela empresa, foram cancelados. "Os passageiros serão reacomodados em outros voos assim que as condições permitirem", segundo a TAM. A Gol disse em comunicado que suspendeu temporariamente suas operações em Santiago, para onde mantém um voo diário (G37456) via Buenos Aires, na Argentina. O governo chileno informou que a torre de controle do aeroporto em Santiago foi danificada, e um policial no local disse a uma rádio que metade do terminal estava destruído. Os voos, quase todos de longa distância e na maioria procedentes de cidades dos Estados Unidos e Europa, eram desviados para aeroportos na Argentina, principalmente para a cidade de Mendoza.
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A Agência Nacional de Aviação (Anac) informa que a partir de segunda-feira (1), os passageiros deverão apresentar, no momento do embarque de qualquer voo em aeroportos brasileiros, um documento de identificação com foto (RG, carteira de habilitação – mesmo que vencida; carteira de trabalho; passaporte ou outro documento válido, inclusive cópia autenticada). A medida, chamada de Identificação Positiva dos Passageiros, já é praticada na Europa e América do Norte e vai garantir que a pessoa que está entrando na aeronave é a mesma que consta no cartão de embarque. O procedimento vai poupar tempo dos passageiros que não levam bagagem ou apenas bagagem de mão. Isso porque, se o check-in sem bagagem for feito pela Internet, nos totens de autoatendimento ou por celular, não será mais preciso carimbar o cartão de embarque nos balcões das empresas aéreas antes de entrar na sala de embarque. Desde dezembro, as companhias estão realizando testes e avisando os passageiros sobre a nova regulamentação da ANAC.
A Agência recomenda que na chamada para o embarque, o passageiro já esteja com o documento em mãos. Os funcionários das companhias farão a checagem do documento com o cartão de embarque, com o objetivo de garantir que o passageiro que está entrando na aeronave é o mesmo que consta no cartão.
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O Plenário do Senado aprovou na tarde desta quarta-feira (24) projeto de decreto legislativo (PDS 1034) que estende a validade dos vistos para viagens aos Estados Unidos de cinco para dez anos. A medida faz parte de acordo bilateral aprovado pela Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional (CRE) na última semana, segundo o qual a ampliação valerá tanto para brasileiros nos Estados Unidos quanto para cidadãos norte- americanos no Brasil. A matéria vai à promulgação. O período de dez anos, de acordo com o documento, passará a valer para os que viajam a turismo ou a negócio, "para ingressar, transitar, permanecer e deixar o território do outro Estado, dentro de períodos de permanência definidos em suas respectivas legislações nacionais".
Relator do projeto, encaminhado à CRE pelo governo, o senador Eduardo Azeredo (PSDB-MG) argumentou a favor da proposta, que considerou oportuna especialmente do ponto de vista do turismo e dos negócios. Leia mais.
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